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该报告的作者发现:“这反映出2022年的总供应仍接近疲弱水平，仅增长3%至7428koz(千盎司)(+201koz)，而需求强劲增长24%至7985koz(+ 1534koz)。”
WPIC补充说，2022年第四季度(同比下降18%，至1739koz)和2022年全年(同比下降12%，至7227koz)的总供应量都有所下降，“因为采矿和回收供应方面的普遍逆风严重限制了产量。”
该委员会表示，到2022年，采矿总供应量同比下降11%(-659koz)，预计到2023年将基本持平(+28koz)。该机构补充说，由于报废车辆的可用性减少和珠宝回收率降低，2022年全球回收率同比下降17%(-349 koz)。
报告称:“受二手汽车催化剂供应量增加的推动，预计2023年全球回收率将回升10%，至1856 koz，其中汽车催化剂回收率预计将回升12%，至1391 koz。”
至于全球铂金需求，WPIC指出，2022年全年的汽车需求同比增长12%(+311 koz)，达到2957 koz。预计2023年全球汽车需求将增长10%，达到3246 koz (+288 koz)，主要原因是混合动力汽车的制造增加，排放立法更严格，以及钯替代品铂的增长。
WPIC补充说，预计2023年铂金的工业需求将是一个突出的强劲领域，同比增长12%，至2505 koz (+262 koz)，仅比有记录以来最强劲的2021年低26 koz。此外，随着限制的放松和消费者信心的恢复，全球珠宝需求预计将增长2%(+42 koz)，到2023年增长至1936 koz，而2022年全年将下降3%(-59 koz)至1894 koz。
WPIC补充说，预计2023年投资需求将大幅改善，因为铂金条和铂币需求预计将在2023年跃升100%，达到450koz，为三年来的最高水平。
最后，WPIC指出，在连续两年大幅过剩后，全球铂金市场预计将在2023年出现短缺。报告称:“今年的预测赤字也不太可能是一次性的，供应方面的挑战预计将继续存在，而在氢经济(hydrogen economy)需求的支持下，未来的需求增长可能会导致赤字持续数年。”
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