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截止11月2日周三收盘，上证指数涨1.15%，报3003.3，深证成指涨1.33%，报10877.51，创业板指涨1.63%，报2375.86。
基本面信息：
1、11月2日，中国人民银行行长易纲在香港金融管理局参加“国际金融领袖投资峰会”时表示，近期，房地产销售和贷款投放已有边际改善。随着中国城镇化进程不断推进，相信房地产市场能保持平稳健康发展。
2、工信部发布《开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》，在全国智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部遴选符合条件的道路机动车辆生产企业和具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点；对通过准入试点的智能网联汽车产品，在试点城市的限定公共道路区域内开展上路通行试点。
3、对于提高居民收入和劳动报酬比重，宁吉喆提出两方面举措：第一，努力提高居民收入在国民收入分配中的比重。第二，提高劳动报酬在初次分配中的比重。要坚持多劳多得,着重增加劳动所得。
4、人民银行行长易纲在《党的二十大报告辅导读本》中发表文章《建设现代中央银行制度》，易纲在文章中指出，建设现代中央银行制度，要完善货币政策体系，维护币值稳定和经济增长。高杠杆是宏观金融脆弱性的总根源，中央银行要管好货币总闸门。实施正常的货币政策，简单来说，是指主要通过利率的调整可以有效调节货币政策的情况。正常的货币政策不仅有利于促进居民储蓄和收入合理增长，也有利于提高人民币资产的全球竞争力。
5、全球资讯机构SNE Research公布了2022年1-9月全球电动汽车电池装车数据。数据显示，2022年1-9月，全球电动汽车电池装车总量达341.3 GWh，同比增长75.2%。就9月单月来看，全球电动汽车电池装车总量为54.7GWh，同比增长61.2%。中国企业宁德时代以19.9GWh的装车量位居全球第一。此前8月，比亚迪的电池装车量曾一度超过了韩国LG新能源，位居全球第二，但9月，LG新能源的电池装车量为8.8GWh，重新回归第二，比亚迪的动力电池装车量为7.3 GWh，退居第三。
6、“桂东铁路”微信公众号11月1日消息，今天起，乘坐火车的旅客（进京除外），不需要查验核酸检测阴性证明。但进京旅客须持北京健康宝绿码和48小时内核酸检测阴性证明方可进站乘车，其他旅客需出示健康码绿码、测温进站。桂东铁路管辖范围：贵广高铁、南广铁路、益湛铁路，41个车站。
7、近日，中国联通与腾讯设立混改新公司话题引发关注。据了解，在此之前中国联通与腾讯公司已有诸多交集，企查查APP显示，腾讯控股有限公司高级执行副总裁卢山同时担任中国联合网络通信股份有限公司董事职务。此外，成立于2021年的深圳市前海新型互联网交换中心有限公司，联通创新创业投资有限公司持股18%，深圳市腾讯产业创投有限公司持股5%。
行情解读：
1、两市合计成交额10532亿元；北向资金净流出75.82亿元。
2、今日三大指数小幅低开后震荡攀升，受市场消息的影响，医药，消费和信创板块轮番发力，配合前期超跌的低位优势顶住了外资流出的压力，沪指收复3000点。两市成交额时隔两个月后重回万亿上方，市场情绪从低点回升，北向资金全天保持净流出的态势，由于台风的影响午后交易时段暂停交易。隔夜美股高开低走，三大指数早盘由涨转跌，在美联储公布利率决议的前夕，投资者情绪谨慎。欧洲央行行长拉加德继续强调即使欧元区衰退风险上升，未来也应当继续加息，维持前期的鹰派立场。但澳洲央行的加息步伐已经连续第二个月放缓至25个基点。美国9月JOLTS职位空缺数超预期激增，表明劳动力市场依然表现强劲，进一步支持美联储本次加息75个基点的决心。但美国10月ISM制造业PMI降至50.2，创2020年5月以来新低，Markit制造业PMI终值50.4，创2020年6月以来新低。重要制造业景气度指数接近停滞，重要价格指数创两年新低或表明通胀压力有所减轻，但市场对经济的担忧使美联储12月加息放缓至50个基点的预期升温，美元和美债收益率齐跌，十年期美债收益率盘中一度跌破4%。英国央行出售7.5亿英镑短期国债，完成主动缩表第一步，也是本轮紧缩周期中首个主动出售国债的央行，本周四英国央行或将宣布激进加息75个基点，将加剧汇市和债市的波动。国内经济基本面和上市公司盈利水平的修复尚未出现反转信号，三季报披露结束机构投资者调仓换股接近尾声。随着重要会议的落地，政策主线逐渐清晰，前期悲观情绪得到释放，市场开启超跌反弹的行情，四大股指连续两日上涨。但考虑到当前市场暂无显著增量资金的流入以及美联储议息会议临近，股指上涨的延续性还有待观察。申万一级31个行业中29个行业上涨，其中汽车，传媒和美容护理行业领涨，国防军工行业领跌。
操作建议：
股指震荡运行，谨慎操作。
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