尽管Cybertruck皮卡三电机版本的续航高达800公里，特斯拉依然考虑到了极端情况，打算在其身上实现“太阳能发电”。
此前一直致力于开拓太阳能业务的特斯拉宣布，公司计划将太阳能电池板配置到旗下Cybertruck纯电动皮卡车型上，并在2021年正式推出太阳能电池板选配件。
据悉，在非开状态下可每日提供15英里(约合24公里)额外续航里程，展开状态下可增加到30-40英里(约64公里)。
事实上，近年来众多车企都在嚷嚷着“太阳能发电”，但这一技术显然尚未在电动车中普及，究其原因主要还是效率低下。
早在2017年，特斯拉就曾尝试过将太阳能电池板整合到Model 3车型中，但由于使用效率比较低下，最终他们放弃了这一尝试。
经过不断研发，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克指出，新款纯电动皮卡Cybertruck将提供太阳能电池板选配件，每天可为车辆新增15英里(约合24公里)的续航里程数，展开状态下可增加到30-40英里(约64公里)。
对此，有业内人士认为，特斯拉选择Cybertruck作为旗下首款搭载太阳能电池板的车型，主要是出于该款车型车顶面积够大的考量，足以嵌入太阳能电池板，也更易于车辆获得更多发电量。
虽然不能解决极端趴窝情况，但至少会让用户安心许多，毕竟太阳能电池板的效率大家也都有目共睹。
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